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揭秘风光互补路灯五大常见问题解决方法

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人气:-发表时间:2015-08-24 17:45【

   风光互补路灯所使用的控制器是保证风能和太阳能的最高利用,具有2路负载独立输出功能,是智能化软件控制,控制精确。那它在风光互补路灯运作中出现哪些问题呢?然后我们根据那些问题做一一解答。

    第一、无充电,无显示:打开风光互补路灯控制器上盖,检查风光互补路灯控制器直流保险片是否熔断。当发现熔断,应首先检测蓄电池、太阳能电池板正负极是否接错,确认无误后更换同规格的直流保险片。

  第二、充电电压过高:蓄电池电压值高于充电过压保护电压上限的5%以上时,太阳能电池板或风力发电机用钳形电流表测量仍有充电电流,此故障可能是充电风光互补控制器损坏,需要更换。

风光互补路灯


  第三、风光互补控制器在带载工作中过载灯产闪烁。说明该路负载输出超过额定负载的10%,应检查负载是否超载。

     第四风光互补路灯控制器在带载工作中突然关闭输出,过载灯常亮。说明该路负载输出超过了额定负载的20%或者出现短路,应检查负载情况。

第五、风力发电机不转:在风力较好的情况下,其它风力发电机运转正常,该风力发电机不转或转速很慢时,请观察风力发电机的尾舵方向是否与风向相同,检查风光互补路灯控制器是否显示过压,若方向相同、风光互补路灯控制器没有过压,尝试断开风光互补路灯控制器与蓄电池连接,待风光互补路灯控制器停止工作后再次连通蓄电池,风力发电机还是不转或转速很慢,尝试断开风力发电机与风光互补路灯控制器的连接,风力发电机旋转正常,说明风光互补路灯制器的智能停机系统损坏,需要更换。

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